17. Mai, 2022

YART Yamaha

Ein Rückblick auf Le Mans, während sich YART Yamaha auf den ersten Test in Spa Francorchamps vorbereitet

yamaha.com

Während sich das Yamalube YART Yamaha Team auf den offiziellen 24H SPA Endurance World Championship Motos Pre-Test am 17. und 18. Mai auf dem Circuit de Spa-Francorchamps vorbereitet, blicken wir mit dem Team hinter die Kulissen, während sie auf dem Podium fuhren 24 Stunden von Le Mans im April.

Der VIP-Pass begleitet das Team durch das Training, das Qualifying und das 24-Stunden-Rennen von Le Mans selbst, wobei die drei Fahrer Niccolò Canepa, Marvin Fritz und Karel Hanika zusammen mit Crew Chief Andrew Pitt Ihnen einen einzigartigen Einblick in das geben, was es braucht rund um die Uhr auf der legendären Bugatti-Rennstrecke zu fahren. Aber Le Mans ist Vergangenheit, und jetzt freut sich das YART Yamaha Team darauf, eine neue Herausforderung anzunehmen, wenn EWC zum ersten Mal seit 2001 in das legendäre Spa Francorchamps zurückkehrt 24 Heures of Lüttich war 30 Jahre lang eine tragende Säule im Langstreckenkalender, und die legendäre Strecke kehrt 2022 zurück, 101 Jahre nach der Ausrichtung ihres ersten professionellen Motorradrennens.

Das Erlernen der technisch anspruchsvollen Rennstrecke wird während des Tests entscheidend sein, da sowohl Hanika als auch Canepa dort noch nie gefahren sind. Beide Fahrer kennen das Layout der Strecke nur aus Computerspielen, während Fritz und Reservefahrer Robin Mulhauser bereits Erfahrung auf der Strecke haben und versuchen werden, ihren Teamkollegen zu helfen, so schnell wie möglich auf Touren zu kommen. Die zwei Tage werden für das Team entscheidend sein, um sicherzustellen, dass es vor der zweiten Runde der EWC-Saison 2022 das bestmögliche Setup für seine YART Yamaha R1 mit Bridgestone-Reifen finden kann, und alle drei Fahrer freuen sich darauf, loszulegen.

Diese klassische Strecke hat in den letzten Jahren einige Änderungen erfahren, mit ihrem EWC-spezifischen Layout von 6,985 km ist sie die längste im Langstrecken-Kalender im Jahr 2022. Bekannt für ihre Mischung aus langen Geraden und Hochgeschwindigkeitsabschnitten – einschließlich der berüchtigten Eau Rouge und Raidillon Kurven - Höhenunterschiede und eine Waldlandschaft, die Rennstrecke ist eine der aufregendsten und gleichzeitig herausforderndsten der Welt. Bei der Rückkehr der Langstreckenrennen auf die Strecke wurden einige Änderungen am Layout vorgenommen, um die Sicherheitsanforderungen für Motorradrennen zu erfüllen, darunter erweiterte Auslaufzonen an mehreren Kurven, die Neupositionierung von Sicherheitsbarrieren in einigen Abschnitten und die geringfügige Neuausrichtung von Kurve 9.

Das Team geht nach einer sensationellen Aufholjagd bei den 24 Stunden Motos von Le Mans mit einem hervorragenden Podiumsplatz in den Test. Nachdem sie sich auf der Pole qualifiziert hatten, fielen sie durch ein kleines technisches Problem zu Beginn des Rennens, das durch ein Safety-Car noch verstärkt wurde, auf den letzten Platz zurück. Unbeeindruckt zeigten sie ihren wahren Charakter, indem sie zurückkämpften, um sich einen atemberaubenden zweiten Platz zu sichern, 1.45,582 Minuten vom Sieg entfernt. Die 55 Punkte, die sie in der Eröffnungsrunde gesammelt haben, bedeuten, dass sie in der Gesamtwertung Zweiter sind, nur acht hinter den Führenden, und in Runde 2 65 Punkte zu gewinnen sind.

Das YART Yamaha Team wird beim Pre-Test von den aktuellen Führenden der Dunlop Superstock Trophy, Team 18 Sapeus Pompiers CMS Motostore, auf der Strecke begleitet, die in Le Mans den vierten Gesamtrang belegten und den Sieg in ihrer Klasse errangen. Das Team Viltais Racing Igol (13 Punkte) wird nach Verbesserungen suchen, nachdem es in der Eröffnungsrunde um das Podium gekämpft hat, bevor es gegen Ende des Rennens aufgibt, zusammen mit dem Maco Racing Team (12 Punkte), das in Frankreich mit nur zwei fitten tapfer kämpfte Fahrer, die den 32. Platz belegten, und ihre tapfere Anstrengung brachte ihnen die Anthony Delhalle EWC Spirit Trophy ein. Das Wojcik Racing Team, das Team Moto Ain und das 3ART Best of Bike-Team wollen den Test nutzen, um sicherzustellen, dass sie sich so stark wie möglich erholen können, nachdem sie beim Auftaktrennen mit Runde 2 der FIM-Langstrecken-Weltmeisterschaft aufgeben mussten , die 24H SPA EWC Motos, die am 4. und 5. Juni stattfinden.

Karel Hannika Yamalube YART Yamaha Offizielles EWC-Team „Ich freue mich auf den Pre-Test, weil ich noch nie zuvor in Spa gefahren bin und dies mein erstes Mal dort sein wird. Ich habe die Strecke viel in verschiedenen Computerspielen gespielt, also habe ich geübt, das Layout zu lernen. In den letzten Jahren hat es Veränderungen gegeben; In einigen Bereichen gibt es neuen Asphalt und größere Auslaufzonen, daher ist es wichtig, schnell auf Touren zu kommen. Die Veranstaltung sollte fantastisch werden, und wir fühlen uns positiv, da wir kürzlich in Brünn einen kleinen Test hatten und alle schnell waren. Wir sind in der Meisterschaft in einer starken Position, und Marvin und Robin, die schon einmal auf der Strecke gefahren sind, sagen, dass sie zum R1 und den Bridgestone-Reifen passen sollte, also kann ich es kaum erwarten, loszulegen. Das Ergebnis in Le Mans war ein toller Start in die Saison. Es war wichtig, bei einem 24-Stunden-Rennen so viele Punkte zu holen. Mit nur acht Punkten Rückstand auf die Führenden in die zweite Runde zu gehen, ist eine großartige Ausgangsposition, und auf dieser Dynamik wollen wir aufbauen.“

 
Niccolò Canepa Yamalube YART Yamaha Offizielles EWC-Team „Ich freue mich sehr darauf, zum Testen nach Spa zu gehen! Es ist so ein kultiger Track; Es wird etwas Besonderes sein, auf der Rennstrecke zu fahren. Wir sind dort noch nie als Team gefahren, also müssen wir uns zuerst darauf konzentrieren, die Strecke zu lernen, aber wir haben einen Vorteil, da Marvin und Robin schon einmal auf der Strecke gefahren sind, sodass sie uns helfen können, den Prozess zu beschleunigen. Das wird ein fantastisches 24-Stunden-Rennen, ich freue mich darauf und kann es kaum erwarten, die ersten paar Runden auf einer so unglaublichen und einzigartigen Rennstrecke zu fahren. Unser Ergebnis beim letzten Mal in Le Mans hat uns Selbstvertrauen gegeben, da das gesamte Team hervorragend gearbeitet hat, um sicherzustellen, dass wir so viele Punkte wie möglich mitnehmen. Unser Fokus liegt jetzt darauf, sicherzustellen, dass wir diese Form in Runde 2 fortsetzen.“
 
Marvin Fritz Yamalube YART Yamaha Offizielles EWC-Team „Ich kann den Pre-Test kaum erwarten, denn Spa ist einfach eine tolle Strecke! Sie ist fast 7 km lang und mit all den Höhenunterschieden und der unglaublichen Landschaft fantastisch und eine meiner Lieblingsstrecken. Ich bin schon ein paar Mal in Spa gefahren und kam letztes Jahr hierher, um bei der Entwicklung der Reifen für das Rennen mit Bridgestone zu helfen. Es wird ein tolles Event, und es ist fast ein Heimrennen für mich, da es nur 3 Stunden von meinem Haus entfernt ist, also denke ich, dass die Atmosphäre fantastisch sein wird. Niccolò und Karel sind dort noch nie gefahren, aber wir können im Test zwei Motorräder verwenden, also werde ich ihnen helfen, die Strecke beizubringen, und ich weiß, dass sie es sehr schnell lernen werden. Der zweite Platz in Le Mans war so wichtig; Bei drei 24-Stunden-Rennen in diesem Jahr und so vielen zu vergebenden Punkten in jedem war es wichtig, einen guten Start hinzulegen. Dieses Vertrauen wollen wir in die zweite Runde tragen. Das Ziel ist wieder einmal, das Rennen zu beenden, und wenn wir es schaffen, wissen wir, dass wir die Pace haben, um auf dem Podium zu stehen. Das Team ist zuversichtlich und wir können es kaum erwarten, in Spa zu starten.“