27. Jan, 2022

WSBK 2022

Lowes am ersten Tag in Jerez Schnellster vor dem Team HRC, Rea setzt aus

wsbk.com

Das Jahr 2022 hat begonnen und Alex Lowes war derjenige, der am ersten Tag in Spanien die Führung übernahm

Die MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft 2022 steht kurz vor dem Startschuss, denn der erste Tag des neuen Jahres auf der Rennstrecke ist bereits vorbei. Das Team HRC, das Kawasaki Racing Team WorldSBK und andere kamen zum ersten von zwei Testtagen auf den Circuito de Jerez - Angel Nieto, wo Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) vor den spanischen Rookies Xavi Vierge (Team HRC) und Teamkollege Iker Lecuona an der Spitze lag.

Der erste Tag der WorldSBK im Jahr 2022 ist beendet

Trotz der Entscheidung von Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK), nicht auf die Strecke zu gehen - er entschied sich, den ersten Tag auszusitzen und weiß noch nicht, ob er am zweiten Tag einen ganzen oder einen halben Tag fahren wird - war es dennoch ein guter Tag für Kawasaki. Alex Lowes war wieder auf der Strecke und sagte, er fühle sich viel besser, nachdem er einige Operationen hinter sich hat und hart mit den Physiotherapeuten arbeitet. Er hatte einige Sachen von Showa und auch für das Heck des Motorrads zu testen und der Brite beendete den ersten Tag als Schnellster. Zu den neuen Teilen sagte er: "Es ist nichts Großes, aber in unserem Geschäft können kleine Änderungen einen großen Unterschied machen."

Honda machte im Laufe des Tages weitere Fortschritte und Xavi Vierge beendete den Tag als Zweiter. Der Rookie-Spanier genoss den ganzen Tag auf den ersten beiden Positionen und war die meiste Zeit des Tages an der Spitze zu finden. Nach einem guten ersten Test, den er und sein Teamkollege Iker Lecuona im Dezember absolviert hatten, suchten beide nach weiteren Einstellungen für die Elektronik und die Traktionskontrolle, um Grip, Kurvenverhalten und Handling zu verbessern. Teammanager Leon Camier sagte, dass es "ein paar Aspekte gibt, die uns helfen, das zu optimieren, was wir haben", also wird es am zweiten Tag noch viel mehr zu sehen geben. Außerdem wurde am ersten Tag festgestellt, dass Honda auf Nissin-Bremsen und Showa-Aufhängungen umgestiegen ist; zuvor fuhren sie mit Brembo bzw. Öhlins. Das Werksteam von Kawasaki verwendet ebenfalls Showa, während BMW das einzige andere Werksteam ist, das Nissin verwendet.

Lucas Mahias (Kawasaki Puccetti Racing) war ein weiterer Fahrer, der nach einer Verletzung Ende 2021 wieder auf einem Motorrad saß. Nachdem er sich vor vier Monaten ein gebrochenes Handgelenk zugezogen hatte, das erst seit einem Monat verheilt ist, war er auf der Strecke, um einige entscheidende Rundenzeiten zu fahren und sich an die Elektronik zu gewöhnen. Obwohl er keine Schmerzen im Kahnbein hat, hat er Schmerzen im Band und im Muskel und hat etwas an Kraft verloren. Er sagte jedoch, es werde besser, aber langsam. Am Ende des Tages war er Vierter.

Die große Neuigkeit abseits der Rennstrecke war, dass Pirelli die Einführung eines neuen Reifens für die Saison 2022 bekräftigte: Der SCQ-Reifen wird vor allem für das Tissot Superpole Race verwendet, während der SCX - der bisher für die 10-Runden-Rennen verwendet wurde - mehr für die vollen Rennen eingesetzt wird. Für weitere Informationen und Zitate von Pirellis Motorsport-Direktor über den neuen Reifen, die ganze Geschichte gibt es hier!

WorldSSP: Öncü bleibt Schnellster vor den Neueinsteigern

Der Finne Niki Tuuli ging gegen Ende des Tages auf die Strecke, drehte ein paar Runden, um sich einzugewöhnen und beendete den Tag an der Spitze. An der MV Agusta gab es einen neuen Motor, eine neue Kupplung, ein neues Getriebe und eine neue Elektronik - es gab also eine Menge Dinge zu erledigen. Die Vorbereitung des türkischen Stars Can Öncü (Kawasaki Puccetti Racing) auf die Saison 2022 begann solide, denn er wurde Zweiter in der WorldSSP-Testwertung. Sein neuer Teamkollege und WorldSSP-Event-Fahrer von 2021, Yari Montella, wurde Zweiter in der Klasse, während Kenan Sofuoglu (MV Agusta Reparto Corse) Dritter wurde. Sofuoglu vertrat seinen Neffen Bahattin, der am Montag vor dem Flug positiv auf COVID-19 getestet wurde. Ben Currie (G.A.P Motozoo by Puccetti Racing) und sein Teamkollege Jeffrey Buis gewöhnten sich an das Leben in der WorldSSP, weniger als eine Sekunde trennte den Australier und den Niederländer. 

 

WorldSBK inoffizielle Zeiten nach dem ersten Testtag:  

1. Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) 1:40.316

2. Xavi Vierge (Team HRC) 1:40,342

3. Iker Lecuona (Team HRC) 1:40,496

4. Lucas Mahias (Kawasaki Puccetti Racing) 1'40.921