17. Dez, 2021

WSBK Jerez Test

Baz kehrt beim Jerez-Test neben Laverty mit Bonovo Action BMW zurück in die WorldSBK

wsbk.com

Das erweiterte Bonovo Action BMW Racing Team machte sich in Spanien auf den Weg, um seinen ersten Test mit Loris Baz und Eugene Laverty abzuschließen

Bonovo Action BMW Racing Team ging auf dem Circuito de Jerez – Angel Nieto zum ersten Mal in Zwei-Fahrer-Besetzung in der MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft auf die Strecke, als Loris Baz in die Meisterschaft zurückkehrte. Auf der Strecke in Südspanien begleitete ihn der Ire Eugene Laverty, der seine dritte Saison als BMW Werksfahrer startete.

Baz kehrt nach einem Jahr in den USA und zum ersten Mal seit 2018 auf einer BMW-Maschine in der WorldSBK zurück, als er damals noch die BMW S 1000 RR fuhr, die 2020 in der Meisterschaft ersetzt wurde. Es war daher sein erster Geschmack der BMW M 1000 RR mit seinem neuen Team. Am Mittwoch, dem ersten Testtag, konnte Baz 90 Runden absolvieren, und obwohl für den Test keine offiziellen Rundenzeiten angegeben wurden, berichtete Speedweek, dass Baz am Mittwoch eine 1'41.135s erreichte, bevor er sich am Donnerstag auf 1'40.797s verbesserte. Baz verbrachte den Test damit, zu verstehen, wie die BMW funktioniert, nachdem er 2020 eine Ducati in den USA und eine Yamaha in der WorldSBK gefahren war.

Baz erklärte seine Gedanken zu seiner Stammfahrer-Rückkehr in die WorldSBK-Action und sagte: „Ich freue mich, wieder bei BMW zu sein und die Gelegenheit zu haben, wieder in der WorldSBK zu sein. Ich habe mich sehr auf diesen Test gefreut, um einen ersten Eindruck zu bekommen. Der Test war viel Arbeit, wir sind viele Runden gefahren. Außerdem war ich nach fast drei Monaten wieder auf dem Bike und es ist nie einfach, auf ein komplett anderes Motorrad zu steigen. Bei dem Test ging es darum, die Funktionsweise des Motorrades zu verstehen und auch zu versuchen, den besten Input zu geben, basierend auf den Unterschieden aller Motorräder, die ich kenne. Die M 1000 RR hat viele Stärken, wir müssen sie nur zusammenfügen, um ein Bike zu bekommen, das fahrtechnisch gut funktioniert. Wenn man anfängt, mit einem neuen Bike zu arbeiten, muss man von einem Fahrstil zum anderen wechseln, aber wir haben gute Arbeit geleistet und über 150 Runden gefahren. Wir haben für nächstes Jahr einige neue Teile ausprobiert und vor allem viele Dinge an der Elektronik, und mit jedem Lauf wurden wir schneller und ich fühlte mich auf dem Motorrad ein bisschen sicherer. Ich bin mit der Arbeit bisher zufrieden.“

Laverty hat die M 1000 RR mitentwickelt, bevor sie für den Rennsport eingeführt wurde, und wird nach seinem Eintritt in das Werksteam im Jahr 2020 seine dritte Saison in der WorldSBK auf BMW-Maschinen beginnen, nachdem er 2021 zum Satelliten-Team der RC Squadra Corse wechselte. Sowohl Laverty als auch Baz haben einige Zeit in der Bonovo-Box verbracht, konnten aber wieder auf das Motorrad steigen. Laverty soll am Mittwoch eine Rundenzeit von 1'40.612s und am Donnerstag 1'40.483s gefahren sein. Laverty konnte am Testdonnerstag 69 Runden absolvieren.

Im Rückblick auf den Test sagte Laverty: „Die ersten Testtage mit dem Team waren sehr positiv. Am ersten Tag habe ich mich gleich nach den ersten Ausfahrten auf dem Bike wohl gefühlt. Beim Bremsen fühle ich mich gut, ein Bereich, an dem ich immer arbeite. Ich bin mit den Fortschritten, die wir machen, zufrieden. Es gibt noch viel zu tun, um unsere Kurvenfahrt in den langen Kurven im Vergleich zu den anderen BMW-Fahrern zu verbessern, aber ich bin froh, dass wir genau im Mix sind. Es herrscht eine richtig gute Stimmung in der Box, ich verstehe mich sehr gut mit Loris. Er ist ein schneller Kerl und das ist wichtig, einen schnellen Teamkollegen zu haben, der dich antreibt. Wir arbeiten gut zusammen und alle Jungs haben auch Erfahrung. Es ist eine großartige Crew und ich denke, wir haben ein gutes Jahr vor uns.“

Michael Galinski, Teammanager des Bonovo action BMW Racing Teams, fügte hinzu: „Es war der erste Test für die neue Saison und das erste Mal für uns, mit dem großen Team auf der Rennstrecke zu sein. Wir haben viele neue Leute bei uns, auch die Fahrer sind für uns teilweise neu. Beides kennen wir natürlich schon seit vielen Jahren. Loris ist bereits für unser Team gefahren und Eugene kenne ich auch schon länger. Beide haben im Test einen tollen Job gemacht. Aber nicht nur das, es war mir auch wichtig, mit den neuen Mitarbeitern als Team zusammenzupassen und sich aneinander zu gewöhnen. Das hat sehr gut funktioniert. Auch die Zusammenarbeit zwischen SMR und Bonovo Action funktioniert sehr gut. Es gibt immer eine Menge Dinge auszuprobieren und wenn es die Zeit erlaubt, teilen wir dies unter uns. Der Test verlief in allen Belangen sehr positiv, auch mit den Rundenzeiten sind wir zufrieden. Aber wir haben noch einiges zu finden und zu tun.“