18. Mai, 2021

WSBK 2021

Pata Yamaha mit Brixx WorldSBK konzentriert sich voll und ganz auf Aragón Start in die Saison 2021

yamaha.com

Spitzenreiter Pata Yamaha mit Brixx WorldSBK sind bereit, an diesem Wochenende im MotorLand Aragón vom 21. bis 23. Mai bei der Eröffnungsrunde der FIM Superbike-Weltmeisterschaft stark zu starten.

Es sollte ein interessanter Saisonstart sein, wenn 2020 etwas vor sich geht, als bei einem spektakulären Sprint bis zum Ziel in Phillip Island, Australien, die türkische Sensation Toprak Razgatlıoğlu durchstürmte, um bei seinem Debüt in Yamaha-Blau zu gewinnen. In diesem ersten Jahr auf der R1 WorldSBK belegte die Gesamtwertung mit drei Siegen, insgesamt neun herausragenden Podestplätzen und einer Pole-Position in der Endrunde von Estoril, Portugal, den vierten Platz in der Gesamtwertung. Jetzt, in seinem vierten Jahr in der ersten Superbike-Klasse, freuen sich Fans aus Topraks Heimatland und der ganzen Welt darauf, den Aufwärtstrend des talentierten 24-Jährigen in einen Lauf um den Meistertitel zu übersetzen.

Auf der anderen Seite der Pata Yamaha mit der Brixx WorldSBK-Box ist der 2020 FIM-Supersport-Weltmeister Andrea Locatelli herzlich willkommen, der für seine Debütkampagne auf dem 998cc R1 WorldSBK angesetzt ist. Der 24-Jährige (der genau das gleiche Geburtsdatum wie sein neuer Teamkollege hat!) Kommt frisch aus einem Jahr der Dominanz auf der Yamaha R6, nachdem er 2020 fast jeden Rekord im Buch gebrochen und den WorldSSP-Titel damit abgeschlossen hat Vier Runden übrig - am Ende wurden 12 der 15 verfügbaren Rennen mit sieben Pole-Positionen gewonnen. Diese Leistung hat nicht nur den Kopf verdreht, sondern Locatelli auch einen Platz im offiziellen Yamaha WorldSBK-Kader für 2021 eingebracht.

Beide Fahrer starten in die neue Saison mit festem Blick auf ihre Ziele, sei es „Loka“ bei der Suche nach kontinuierlicher Verbesserung und der Fähigkeit, mit den erfahrenen Stammgästen von WorldSBK zu kämpfen, oder Toprak 'Ziele, reguläre Podestplätze und Rennsiege in einen Titelkampf zu verwandeln . Jeder Ansatz kommt ein Rennen nach dem anderen - mit den ersten drei Chancen auf Silberwaren an diesem Wochenende.

Den Fahrern wird die 2021-Version des Yamaha R1 WorldSBK zur Verfügung stehen, die von Yamahas Team engagierter Superbike-Ingenieure in Mailand (Italien) mit zusätzlicher Unterstützung von Yamaha Motor Japan weiterentwickelt wurde. Das Motorrad wurde in allen Bereichen seiner Leistung aktualisiert und ist die leistungsstärkste Version des berühmten R1 seit seiner Einführung im Jahr 1998.

Auf der Rennstrecke von MotorLand Aragón beginnt die europäische Etappe der Rennsaison normalerweise in der kühlen Luft Ende März oder Anfang April und nicht Ende Mai 2021. Die 17 Kurven auf 5,077 km, die in den Hügeln der Provinz Teruel liegen, bieten eine herausfordernde Mischung aus technischen und fließenden Abschnitten und eine mehr als einen Kilometer lange Gerade.

Da die Umgebungstemperaturen an den wichtigen Renntagen von Samstag und Sonntag voraussichtlich bis zu 30 ° C erreichen werden, könnten die Bedingungen für den Besuch der Meisterschaft 2021 dem Sommer-Doppelkopfball des letzten Jahres im August weit näher kommen. Die Reifenauswahl und das Management sich ändernder Grip-Levels spielten damals eine große Rolle für das Team und könnten bei den beiden kommenden Langstreckenrennen eine Rolle spielen.

Das freie Training 1 und 2 von #AragonWorldSBK beginnt um 10:30 und 15:00 Uhr Ortszeit (GMT + 1) und bietet Pata Yamaha mit Brixx WorldSBK zwei wichtige 45-minütige Sitzungen, um die endgültigen Einstellungen für Razgatlıoğlu und Locatelli vorzunehmen vor dem ersten Superpole-Qualifying und Rennen der Saison.

Toprak Razgatlıoğlu

„Diese Strecke war für mich nie einfach und letztes Jahr konnte ich im Vergleich zu den anderen Rennen im Kalender keine guten Ergebnisse erzielen. Aber dieses Jahr denke ich, dass ich in einer stärkeren Position bin, weil ich mich körperlich sehr gut fühle und der letzte Test in Aragón eine wirklich gute Leistungsverbesserung war… also denke ich, dass wir am Ende bereit sind! Mein Ziel in dieser Saison? Okay, mein Ziel ist es immer, um eine gute Position und um das Podium zu kämpfen, aber auch dieses Jahr möchte ich um mehr Siege kämpfen. In Aragon hoffe ich, dass es möglich ist, aber wenn nicht, werden wir alles tun, um die besten Ergebnisse zu erzielen und dann zum nächsten Rennen zu gehen. Wir werden sehen, ich fühle mich jetzt sehr stark und bin bereit und sehr aufgeregt für das erste Rennen und für den Rest der Saison 2021! "

Andrea Locatelli
 
„Aragón ist sicher keine einfache Strecke, aber ich mag es sehr! Jeden Tag, an dem ich in Aragón fahre, macht es mir sehr viel Spaß, weil das Streckenlayout so interessant ist. Am Ende ist es mein Ziel, den R1 vom ersten bis zum zweiten Rennen und dann bis zum nächsten während der gesamten Saison zu verbessern. Diese Woche wird mein erstes Rennen in der WorldSBK sein und ich muss lernen, dass dies der realistischste Punkt für uns ist, um zu starten. Aber ich bin mir sicher, dass wir gut abschneiden können, denn das gesamte Paket des R1 WorldSBK ist gut und mein Gefühl auf dem Motorrad nach dem letzten Test war positiv! Ich bin sicher, wir können auf gute Ergebnisse hinarbeiten und ich möchte mein erstes Rennen in der WorldSBK-Klasse genießen können. Mit meinem Crew-Chef Andrew [Pitt] haben wir einen Plan, um das Wochenende in Angriff zu nehmen und zu sehen, was möglich ist. Ich hoffe, in Aragón stark zu sein, damit wir versuchen können, in der ersten Runde ein gutes Ergebnis zu erzielen. “