22. Apr, 2021

WSBK 2021 Test MotorLand Aragon

Regen dämpft zweiten Aragón-Test für Locatelli als Pläne für die Rückkehr von Razgatlıoğlu bestätigt

yamaha.com

Zwei geplante Testtage für Pata Yamaha mit der Brixx WorldSBK-Fahrerin Andrea Locatelli wurden heute aufgrund des nassen Wetters in Aragón abgebrochen, da das Team einen vollständigen Teamtest für den nächsten Monat neu terminiert.

Locatelli konnte gestern 59 Runden fahren und nutzte ab 13 Uhr nur einen halben Testtag, um die nassen Bedingungen am Morgen zu verbessern. Der 24-Jährige zeigte den ganzen Nachmittag über eine sorgfältige Arbeitsmoral mit seinem präzisen Fahrstil, sodass das Team die Entwicklungstests für die Yamaha R1 WorldSBK nach 2021 abschließen konnte.

Das verkürzte Rennen bedeutet, dass Pata Yamaha mit Brixx WorldSBK als komplettes Team mit Locatelli und Toprak Razgatlıoğlu im nächsten Monat zu MotorLand Aragón zurückkehren wird. Die Strecke läuft ab Dienstag, dem 4. Mai.

Razgatlıoğlu ist nach seiner Covid-19-Isolationsphase in Barcelona in die Türkei zurückgekehrt. Er fühlt sich körperlich fit und möchte unbedingt die Entwicklungen seiner # 54 Yamaha R1 WorldSBK testen, um sich auf die Eröffnungsrunde der FIM Superbike-Weltmeisterschaft am 21. und 23.Mai vorzubereiten.

Andrea Locatelli:1'51.550 / 59 Runden

„Gestern hatte ich ein seltsames Gefühl mit dem Motorrad, was möglicherweise am Zustand der Strecke lag. Es war ganz anders als beim letzten Test, aber am Ende haben wir weiter am Motorrad gearbeitet und konnten einige neue Teile für 2021 bestätigen. Dies war die Hauptsache, an der wir vorerst arbeiten mussten, auch wenn für mich das Leistungsniveau gestern war nicht perfekt. Ich bin mir sicher, dass wir bei unserer Rückkehr einige Verbesserungsmöglichkeiten haben und auch versuchen werden, das Gefühl auf dem Fahrrad zu verbessern. Ich freue mich jedoch über diesen Test, da wir an den Daten arbeiten konnten, um einige Entwicklungen im Jahr 2021 zu bestätigen, und jetzt werden wir mit einem klaren Fokus auf die Leistung zurückkehren.

“ Andrew Pitt - # 55 Crew Chief

"Es stellte sich heraus, dass wir nicht viel gelaufen sind, aber zum Glück sind wir gestern für einen vollen Nachmittag trockener Zeit rausgekommen. Es schien, als ob sich die Streckenbedingungen aufgrund unterschiedlicher Temperaturen und vieler Autotests zwischen den beiden Tests ziemlich verändert hätten. Wir haben den ersten Test hier bei Aragon sehr zufrieden mit dem Gefühl und ziemlich positiv für diesen nächsten Test verlassen, mit dem Ziel, das Paket ein wenig zu verfeinern. Wir haben viele Daten mit Loka und zusammen mit unserem Öhlins-Techniker Luca [Federzoni] untersucht, um Bereiche zu bewerten und zu untersuchen, in denen er sich verbessern könnte. Der Nachmittag wurde leider ein bisschen hektisch, wir versuchten so viel wie möglich zu erledigen - und aufgrund der Tatsache, dass Toprak nicht hier war, lag die Verantwortung für die Definition der letzten Teile des Pakets 2021 weitgehend bei Loka Schultern. Wir mussten viele Komponenten durcharbeiten und hielten ihn im „Workman“ -Modus, um klares Feedback zu geben und Dinge von der Liste zu streichen. Als Rennfahrer wollte Loka offensichtlich seine Leistung verbessern, und es ist eine heikle Balance, aber wir haben jeden Punkt auf der Liste für Yamaha und zusätzliches Feedback für Pirelli durchgearbeitet. Unter diesem Gesichtspunkt war es sehr konstruktiv, auch wenn wir nicht die Möglichkeit hatten, uns auf das Tempo zu konzentrieren. Unser nächster Test vor dem ersten Rennen wird darin bestehen, Loka ein stabiles Fahrrad zu geben und sein Tempo zu verbessern, damit er voller Zuversicht zum ersten Event kommen kann. “