14. Apr, 2021

WSBK 2021 Test MotorLand Aragon

Locatelli setzt die Vorbereitungen für das Yamaha WorldSBK-Debüt 2021 fort

yamaha.com

Pata Yamaha mit dem Brixx WorldSBK-Rennfahrer und dem amtierenden FIM Supersport-Weltmeister Andrea Locatelli machte im nächsten Monat weitere Schritte in Richtung seines Debüts bei der FIM Superbike-Weltmeisterschaft und absolvierte diese Woche anderthalb Testtage im MotorLand Aragón. Aufgrund der niedrigen Temperaturen am Veranstaltungsort Alcañiz und des schlechten Wetters seit der Ankunft des Teams am Sonntag legte Locatelli am Montagnachmittag nur 52 Runden zurück und entschied sich dafür, eine halbtägige Zuteilung der WorldSBK-Regelungsprüfungsmöglichkeit auf einen späteren Zeitpunkt zu verschieben.

Der 24-Jährige absolvierte am Dienstag einen vollen Testtag mit 66 Runden und sammelte wertvolle Erfahrungen mit seiner offiziellen Yamaha R1 WorldSBK von 2021. Obwohl „Loka“ seinen ersten Sturz seit seinem Debüt auf der 1000-cm3-Maschine erlitt, erholte er sich eindrucksvoll, zeigte ein sehr konstantes Tempo und lieferte detailliertes Feedback, als seine Crew das Selbstvertrauen verbesserte und in Aragóns langen, herausfordernden Kurven abbog. Locatelli verbessert seine Rundenzeit auf Pirellis Qualifikationsreifen um fast eine volle Sekunde und freut sich nun auf die nächsten Leistungsschritte bei seinem nächsten Test.

Der türkische Star Toprak Razgatlıoğlu war im zweitägigen Test nicht anwesend und blieb nach einem weiteren positiven Covid-19-PCR-Test am Samstag, dem 10. April, weiterhin in Barcelona. Toprak bleibt ohne Symptome gesund und freut sich darauf, wieder an seiner Yamaha R1 WorldSBK zu arbeiten. Yamalube YART Yamaha EBR Offizieller Fahrer und Yamaha WorldSBK-Fahrertrainer Niccolò Canepa konnte kurzfristig einspringen, um dem Team zu helfen, einige wichtige längerfristige Entwicklungsupdates zu testen, und absolvierte am Montag insgesamt 38 Runden. Canepa hat sich Anfang des Jahres bei einem Dauertest-Crash von Frakturen am linken Knöchel erholt. Weitere Aktualisierungen bezüglich des Pata Yamaha mit Brixx WorldSBK-Testplan vor dem Saisonauftakt im MotorLand Aragón werden zu gegebener Zeit bekannt gegeben. Andrea Locatelli: P5 - 1'50.257 / 118 Runden Pata Yamaha mit Brixx WorldSBK "Es ist ein sehr seltsames Gefühl, denn gestern und heute hatte ich Stürze - aber es waren so verrückte seltsame Stürze! Die Jungs und das gesamte Team hatten Mitleid mit mir, weil wir mit diesen Störungen nicht weiter auf der Strecke arbeiten konnten - wir mussten anhalten und das Fahrrad reparieren oder alternative Teile aus dem Testplan verwenden. Am Ende konnten wir ein bisschen fahren und uns verbessern, am Ende war es nicht so schlimm. Ein sehr seltsamer Test hier für mich, aber jetzt werden wir für den nächsten Test sehen. Wir können alles analysieren und das Ziel ist es, konzentriert zu bleiben und mit einem Plan zur erneuten Verbesserung hierher zurückzukehren.

“ Niccolò Canepa: P10 - 1'53.348 / 38 Runden „Ich hatte nicht erwartet, hier in Aragon zu fahren, und Toprak tut mir leid, aber für mich war es eine gute Gelegenheit, den Grad meiner Fitness nach der Operation am Knöchel zu verstehen. Ich konnte etwas ziemlich Wichtiges testen, und selbst wenn ich nicht auf meinem normalen Niveau sein konnte, war es genug, mit den Jungs zu arbeiten und einige ziemlich große Verbesserungen vorzunehmen.

Am Ende des Tages hatte ich einige Schmerzen, aber trotzdem war es großartig, mit der R1 WorldSBK-Maschine zu fahren und produktive Arbeit zu leisten. “ Paul Denning - Teamchef Pata Yamaha mit Brixx WorldSBK "Es ist immer noch eine herausfordernde Zeit für viele Menschen auf der ganzen Welt. Es gibt keinen Grund, warum der professionelle Motorsport denselben Herausforderungen entkommen sollte!" Toprak hier nicht zu haben ist natürlich enttäuschend, aber die Priorität ist, dass er sich perfekt fühlt und - wie Sie sich nach 14 Tagen isoliert vorstellen können - absolut einsatzbereit ist!

Wir werden alternative Tests hier in Aragon neu arrangieren und er wird für die ersten Rennen der Saison bereit sein. Wir haben einen Weg gefunden, Toprak 'R1 und seine Crew gut zu nutzen, und Nico hat einige grundlegende Entwicklungstests für Yamaha durchgeführt. Trotz seiner jüngsten schweren Knöchelverletzung konnte er einige wichtige und interessante Arbeiten für die Zukunft ausführen - gute Mühe und vielen Dank, Nico! „Andrea hat eineinhalb der zwei Tage genutzt, die uns hier zur Verfügung standen, und zum ersten Mal auf der R1 WorldSBK auf dieser schwierigen Strecke gute Arbeit geleistet.

Es war ein komplizierterer Test als wir es uns gewünscht hätten, mit ein paar ungewöhnlichen und ziemlich unglücklichen Abstürzen, aber trotzdem wurde eine Menge guter Arbeit erledigt. Wir haben nächste Woche zwei weitere Tage hier in Aragon, damit Andrea den nächsten Schritt in Bezug auf das Tempo machen kann. Wir hoffen, dass wir diese gut nutzen und uns auf die erste Runde der Meisterschaft 2021 vollständig vorbereiten können. “