8. Mai, 2019

Round 05 Pirelli Italian Round 10 - 12 May

Yamaha-Fahrer auf Touren gebracht und bereit für die Imola Challenge

Photos Martina&Mario Text yamaha

RT Yamaha unterstützten WorldSBK-Teams kehren an diesem Wochenende im historischen Autodromo Internazionale Enzo und Dino Ferrari in Imola, dem Austragungsort der fünften Runde der FIM Superbike-Weltmeisterschaft 2019, zurück. Pata Yamahas Michael van der Mark reist nach Italien, um an den Erfolg von zwei Podiumsplätzen in Assen heranzukommen. Alex Lowes, Teamkollege Alex Lowes, der in dieser Saison bereits viermal ein Top-Drei-Finale war, hat sich das Ziel gesetzt, sein Podium zu erweitern übereinstimmen. Nach drei schwierigen Runden will Marco Melandri von GRT Yamaha seine Form bei seinem Heimrennen in Imola, einer Strecke, auf der er in der vergangenen Saison auf das Podium gefahren ist, wiederentdecken. Die lange Pause zwischen Assen und Imola arbeitete zugunsten von Sandro Cortese. Der Deutsche erholte sich fast vollständig von der Schulterverletzung, die er bei einem Hochgeschwindigkeits-Crash in Assen erlitten hatte.

 

Alle vier Yamaha-Fahrer hoffen auf bessere Bedingungen in Imola, als sie es vor vier Wochen in Assen erlebt hatten, wo der Samstag nachmittags mit Schnee abgesagt werden musste und am Sonntag beide Hauptrennen stattfanden. Die niederländischen Fans, die den bitterkalten Bedingungen trotzen konnten, wurden mit einer überragenden Leistung von ihrem Heimatheld van der Mark belohnt, der seinen ersten Podestplatz der Saison 2019 mit Platz drei im Rennen 1 sicherte. Im Rennen 2 sicherte sich van der Mark das beste Ergebnis von Yamaha In der bisherigen Saison holte sich ein Kampf gegen den amtierenden Weltmeister Jonathan Rea den zweiten Platz. Es ist eine Leistung, die der Pata Yamaha-Fahrer dieses Wochenende gerne in Imola wiederholen möchte, einer Strecke, die für ihn in der Vergangenheit kein besonders gutes Jagdrevier war. Lowes macht sich auf den Weg ins Imola-Wochenende und sucht nach einer Rückkehr auf das Podium, nachdem er in Assen knapp verpasst worden war, wo er zweimal Vierter wurde. Lowes ist mit vier Podestplätzen in dieser Saison bereits der führende Yamaha-Fahrer. Der 28-jährige Brite liegt mit 126 Punkten auf dem dritten Platz der Meisterschaft, eine Position, die er mit drei starken Rennergebnissen festigen möchte Wochenende in Italien.

Nachdem er in Thailand, Aragon und Assen mit Setup-Problemen zu kämpfen hatte, geht Melandri von GRT Yamaha selbstbewusster in sein Heimwochenende, nachdem er zwei Tage lang in der Autodromo dell'Umbria in Magione einen Test absolviert hatte. Imola war in der Vergangenheit für Melandri eine erfolgreiche Strecke, und der erfahrene Italiener stürmt an diesem Wochenende ein entschlossen, die Form wiederzuentdecken, mit der er beim Eröffnungsrennen der Saison in Australien auf dem Podium stand. Nach einem Sturz im Qualifying von 240 km / h in Assen verließ Cortese eine verletzte rechte Schulter und zwang den amtierenden Supersport-Weltmeister, durch die Schmerzgrenze zu fahren, um in beiden Rennen Punkte zu sammeln. Während der vier Wochen seit Assen war Cortese im vollständigen Erholungsmodus und wurde an der Schulterverletzung einer Physiotherapie unterzogen, um sich vollständig für Imola fit zu machen. Der Deutsche ist zuversichtlich, dass seine Genesung erfolgreich war und dass die Schulter ihm an Bord der GRT Yamaha R1 keine Probleme bereitet, da er an diesem Wochenende in Italien die Top-Ten-Ziele erreicht. Das Autodromo Internazionale Enzo und Dino Ferrari di Imola fand 1953 zum ersten Mal statt und ist in der Zwischenzeit ein fester Favorit bei Fahrern und Rennfans. Die Rennstrecke ist 40 km östlich von Bologna gelegen und wurde zu Ehren des Gründers von Ferrari, Enzo Ferrari, und seines Sohnes Dino benannt. Die 4,936 km lange, schnelle und technische Strecke kombiniert Hochgeschwindigkeitskurven mit einer Reihe von Schikanen in einem Layout, das sowohl Fahrer als auch Maschinen herausfordert, und ist eine der wenigen Strecken im WorldSBK-Kalender, die gegen den Uhrzeigersinn verläuft.