Round 13 Pirelli Qatar Round 25 - 27 Oct

Melandri 5. und Davies 8. in Rennen 1 in Katar mit dem Aruba.it Racing - Ducati Team

ducati.com

Nach einem freien Trainingstag fuhr das Team von Aruba.it Racing - Ducati heute in Losail (Katar) zum ersten Rennen zurück auf die Strecke. Aufgrund einer schwierigen Superpole starteten Melandri und Davies von Position neun bzw. Zwölfte ein starkes Comeback während des Rennens. Beide Fahrer hatten einen starken Start und konnten ihre Positionen nach und nach wieder ausbauen, um den Großteil des Rennens um die Top Fünf zu kämpfen. Melandri wurde schließlich Fünfter, während Davies zusammen mit anderen Fahrern durch eine falsche Meldung auf dem Display über die Ziellinie irregeführt wurde - ein unglücklicher Umstand, auch wenn in diesen Fällen die Zielflagge ein Rennen vorbei erklärt - das Rennen in Achte Position, schaffte es aber, eine 23-Punkte-Führung in der Jagd auf den zweiten Platz in der Riders-Meisterschaft zu halten.
Das Aruba.it Racing - Ducati-Team wird am Samstag, den 27. Oktober, um 15:30 Uhr Ortszeit (CET +1) für eine Aufwärmrunde vor dem Rennen 2, das um 19:00 Uhr beginnen soll, wieder aufnehmen.
Marco Melandri (Aruba.it Racing - Ducati # 33) - 5. Platz
"Ich habe in dieser Runde nicht mit der Art von Rennen gerechnet, das wir heute hatten, und leider war es für alle Ducati-Fahrer schwierig. Wir konnten mit dem Motorrad nicht wirklich das machen, was wir wollten, wir hatten Mühe, damit aufzuhören und umzudrehen , und wir hatten auch Probleme mit der Traktion, deswegen musste ich aggressiver fahren und die Reifen fielen viel ab.Morgens starten wir aus der ersten Reihe, was besser ist, aber wir müssen das Setup noch verbessern Das Hinterrad, um eine Herausforderung zu stellen. Warm-up ist wichtig für dieses Ziel. Wir möchten stark beenden. "
Chaz Davies (Aruba.it Racing - Ducati # 7) - Acht
"Nach einem harten Qualifying sind wir ein wenig zurückgefallen, dann haben wir uns auf den Weg zurück gemacht. Schließlich habe ich Marco und Xavi eingeholt und bin in der Mitte des Rennens auf sie zugekommen, aber dann habe ich angefangen, die Front zu spüren." Fünf Runden vor Schluss wurde es immer schlechter und wir haben es vorgezogen, in der Meisterschaft den zweiten Platz zu erreichen, also habe ich versucht, Position zu halten, und als Baz an mir vorbeikam, sah ich auf der Ziellinie eine "letzte Runde" Ich habe den Gashebel zu früh geschlossen, als ich in der folgenden Runde über der Linie war, und ich habe einen Punkt und eine Startposition für morgen verloren, was etwas enttäuschend ist, aber wir müssen uns auch verbessern, um das Ziel zu erreichen stärker in unserem letzten Rennen des Jahres. "
Serafino Foti, Team Manager
"Es war ein kompliziertes Rennen, da wir nicht in der Lage waren, das bestmögliche Setup zu finden, um es beiden Fahrern zu ermöglichen, sich an der Spitze ihrer Fähigkeiten auszudrücken. Auf jeden Fall haben wir wichtige Daten gesammelt, die wir analysieren werden um unsere Leistung im zweiten Rennen morgen zu verbessern und das Jahr auf die bestmögliche Weise zu beenden. "